El concejal de NC-BC en Arona, Nauzet Fariña, denuncia que, con la
aprobación de este convenio, han lanzado una “bomba” sin medir las
consecuencias
El concejal de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en el Ayuntamiento
de Arona, Nauzet Fariña, criticó que el grupo de gobierno municipal de CC,
PP y Más por Arona con el apoyo del PSOE, han expuesto al sur de Tenerife
al “colapso total” e “hipotecado” un Ayuntamiento ante la manifiesta
“inseguridad jurídica y económica” que supone la aprobación del convenio
urbanístico para el desarrollo de la nueva ciudad de *El Mojón*. Fariña
denunció que la liberación de la mayor bolsa de suelo de Canarias hecha en
estas condiciones, incluidos los reparos manifestados por el concejal de
Urbanismo en el pleno, es “contradictorio a la vez que una
irresponsabilidad” que pagarán los vecinos de Arona y del sur de Tenerife.
Nauzet Fariña recordó que este convenio del plan parcial, que permitirá
desarrollar en un millón de metros cuadrados una enorme urbanización de
9.000 camas residenciales y turísticas, lo que equivalente a 140 campos de
fútbol; exige al municipio de Arona disponer de las infraestructuras
necesarias para unos servicios públicos con la capacidad suficiente como
para absorber este gran crecimiento.
El municipio, según el concejal canarista, no cuenta con el desarrollo de
algunas de estas infraestructuras prioritarias, como el hospital del sur de
El Mojón que lleva décadas sin acabarse. Al igual, agregó, que la solución
al tráfico en el acceso a Los Cristianos que, según informes técnicos y el
concejal del Urbanismo durante el pleno de aprobación, puede “atascar más”
el tráfico del sur, colapsando todavía más una zona ya de por sí saturada
de circulación, el tramo de la autopista del Sur entre Playa de Las
Américas y Guaza.
Fariña criticó además que los responsables del gobierno municipal “en
ningún momento” han planteado fórmula alguna para dar una “solución”
habitacional a través de la promoción de la vivienda pública en ese plan
parcial, “más teniendo en cuenta que prácticamente es imposible ahora
mismo” para los canarios el acceso a una residencia en el sur de la isla.
El concejal de NC-BC explicó que, con esta denuncia, “queremos defender los
intereses de los vecinos de Arona para que no acaben pagando la cuenta de
esta temeridad, así como un modelo de desarrollo sostenible para el sur de
Tenerife ante las graves advertencias” que los técnicos hacen en sus
informes cuestionando la viabilidad técnica, jurídica y económica de este
convenio. Incluso, prosiguió en la denuncia, la inexistencia de soluciones
a la conexión vehicular y peatonal como los mismos indican, lo que es algo
“muy preocupante”.
Según Fariña, darle la espalda a un modelo que busque soluciones a estos
espacios urbanizables de una forma sostenible y sostenida, paralelamente al
desarrollo unas infraestructuras que, de lo contrario, verán comprometido
aún más si cabe su funcionamiento como el acceso al puerto de Los
Cristianos con la importancia que tiene para la conectividad con las islas
verdes o la zona comercial más importante de Arona, demuestra una
“manifiesta falta de compromiso” por parte de los responsables del gobierno
de este Ayuntamiento.
Nueva Canarias, según el dirigente local, ha puesto sobre la mesa, en
repetidas ocasiones, la preocupación por la falta de resolución de
infraestructuras tan importantes dentro del plan parcial. Se refería a los
dos grandes parques que ocuparán 52.000 metros cuadrados, y que están
pendientes de los informes medioambientales que tiene que avalar el
Gobierno de Canarias, o la estación de bombeo pendiente del informe del
consejo insular de aguas del Cabildo (Ciatf) “sin que hasta el momento
encontremos una respuesta sólida” por parte del Ayuntamiento.
NC-Bloque Canarista reiteró el compromiso con la promoción de proyectos
dirigidos a la implantación de un modelo de desarrollo sostenible que
permita abordar con garantías el reto demográfico al que se enfrenta
Canarias, motivado por el desenfrenado crecimiento poblacional
experimentado. Un modelo de desarrollo sostenido para evitar que se repitan
los errores del pasado por parte de quienes quieren darle el pistoletazo de
salida al modelo desarrollista que han implantado durante las últimas
décadas, comprometiendo seriamente la movilidad o el acceso a los servicios
básicos”, recalcó Nauzet Fariña.